VERN Safety Culture opleiding
Meer dan het totale antwoord op nascholing

Nu tijdelijk met 35% ESF subsidie. Meldt u nu aan. Op = op


Andere kijk op opleidingen
VERN is dé brancheorganisatie voor kleine en middelgrote transportondernemers. Met hun 45.000 voertuigen spelen zij een hoofdrol in het succes van Nederland als transportland. De VERN ondersteunt haar leden op sociaal, vaktechnisch en juridisch gebied. Ook biedt de VERN inkoopvoordelen aan haar leden, zoals aantrekkelijke verzekeringspremies en korting op brandstof.

Als branche organisatie heeft de VERN een volledig andere, unieke kijk op de verplichte periodieke nascholing. In onze visie gaat het er niet om wat een opleiding kost, maar wat deze oplevert. En dat is nu juist een aspect dat door veel commerciële aanbieders van opleidingen meestal wordt vergeten.

Bovendien vinden wij dat (na)scholing een middel is en geen doel. De juiste (na)scholing zorgt voor veiligheid, rendement en medewerkertevredenheid.

Vanuit die visie hebben we de VERN Safety Culture opleiding ontwikkeld, als onderdeel van het VERN Safety Culture totaalconcept. In het digiboek hieronder leest u er alles over. Primair richten we ons op kleine en middelgrote transporteurs, maar de opleiding is ook zeer geschikt voor chauffeurs van grotere bedrijven.

 

Verplichte nascholing
Elke beroepschauffeur moet periodiek nageschoold worden. Die verplichting geldt voor alle chauffeurs in Europa en bedraagt 35 uur per 5 jaar. Chauffeurs en werkgevers staan voor de lastige taak om te kiezen wélke opleidingen ze gaan volgen.

Welke opleidingen hebben de meeste toegevoegde waarde? Welke zijn kwalitatief hoogwaardig? Hoe zit het met de kosten? En met de opbrengsten?

De VERN heeft op deze vragen en op alle andere die u wellicht heeft één uniek antwoord ontwikkeld:  De VERN Safety Culture opleiding.

De VERN Safety Culture opleiding
Deze unieke opleiding bevat een breed scala aan onderwerpen die voor elke chauffeur en werkgever nuttig en interessant zijn - en een directe bijdrage leveren aan veiligheid, rendement en medewerkertevredenheid.

Elke opleiding begint met een Safety Scan, waarin we blootleggen waar de aandachtspunten binnen het transportbedrijf liggen. Ook maken we zichtbaar welke besparingen mogelijk zijn. Denk bijvoorbeeld aan brandstofverbruik, schadepreventie, diefstal en ziekteverzuim.

Ook over de cursusuitvoering hebben we goed nagedacht. Op de eerste plaats werken we met speciaal geselecteerde en door de VERN opgeleide docenten. Zo weet u zeker dat u een cursus van hoog niveau krijgt. Daarnaast hebben we ervoor gezorgd dat de uitvoering zeer efficiënt is. Om het volledige programma van 35 uur te doorlopen, hoeft elke chauffeur slechts 2 hele dagen en 1 halve dag daadwerkelijk opleiding te volgen. De rest gebeurt d.m.v. zelfstudie, thuis of onderweg.

De cursussen worden op minimaal 8 locaties in Nederland gegeven. Zo kunt u dus altijd bij u in de buurt de Safety Culture opleiding volgen.

En tenslotte: u kunt de Safety Culture opleiding natuurlijk volledig mee laten tellen voor de verplichte nascholing.

Kosten en baten
De voordelen die u met het Safety Culture programma kunt bereiken, belopen al snel € 2.000,- per voertuig per jaar. We rekenen u dat graag voor.

Bovendien is er ESF subsidie verkrijgbaar voor bedrijven tot 10 voertuigen, waardoor de complete Safety Culture opleiding u netto slechts € 750,- kost.

In aansluiting op de opleiding kan de chauffeur desgewenst een officieel Safety Culture examen afleggen. Elke chauffeur die daarvoor slaagt, krijgt een persoonlijk VERN Safety Culture certificaat uitgereikt. Safety Culture bedrijven (met gecertificeerde chauffeurs) hebben toegang tot alle financiële voordelen van het VERN totaalconcept. De meerkosten van het examen bedragen € 93,50 na aftrek van ESF subsidie.

Wanneer u geen aanspraak kunt maken op de ESF subsidie, dan is het cursustarief € 998,10 zonder examen en € 1.123,10 met examen.

Meer weten? Direct aanmelden?
Neem telefonisch contact met ons op via 010 - 419 41 66 (Blad) of 
0180 - 646464 (VERN). Wij informeren u graag nader.
print